鄭全明
三十年堅(jiān)守鑄就技術(shù)領(lǐng)路人
鄭全明,男,漢族,1964年11月生,山東濰坊人,碩士研究生學(xué)歷,自1988年參加工作以來(lái)一直從事巖土工程工作,歷任山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、分公司總工、公司副總工、總工程師,現(xiàn)任中國(guó)冶金地質(zhì)總局山東局總工程師,教授級(jí)高級(jí)工程師,注冊(cè)巖土工程師,一級(jí)注冊(cè)建造師,國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家,山東省工程勘察大師,中國(guó)冶金地質(zhì)總局改革開(kāi)放突出貢獻(xiàn)個(gè)人。
簡(jiǎn)介
一、技術(shù)水平出眾,工作業(yè)績(jī)突出
鄭全明自同濟(jì)大學(xué)碩士研究生畢業(yè)以來(lái),憑借其扎實(shí)的理論基礎(chǔ),成為山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司巖土工程勘察和設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的領(lǐng)軍人才,先后主持和完成了數(shù)百項(xiàng)巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、治理項(xiàng)目,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。完成項(xiàng)目中省市重點(diǎn)項(xiàng)目10余項(xiàng),獲省部級(jí)以上優(yōu)秀工程獎(jiǎng)30余項(xiàng)。代表性項(xiàng)目有青島鋼鐵有限公司搬遷項(xiàng)目巖土工程勘察、威海-烏海高速公路山東段工程地質(zhì)勘察、濟(jì)南軌道交通R3線、R1線、M3線勘察等、馬鋼集團(tuán)姑山鐵礦采場(chǎng)東幫防滲加固工程設(shè)計(jì)、遼寧首鋼硼鐵邊坡治理工程設(shè)計(jì)、河南省人民醫(yī)院新建病房樓基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、濟(jì)南恒隆廣場(chǎng)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)等、京福高速公路黃河大橋鉆孔灌注樁施工等。
(濟(jì)南恒隆廣場(chǎng)基坑,深12m,周長(zhǎng)980m, 基坑安全等級(jí)一級(jí),位于泉水的中心地帶,采取綜合措施,達(dá)到了降水施工和保泉的雙重目的,支護(hù)采用的支護(hù)樁與平撐和斜撐組合的形式在濟(jì)南市也是首次引進(jìn)采用)
在完成工程項(xiàng)目的同時(shí),鄭全明積極開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和理論研究工作,先后獨(dú)立或合作發(fā)表了一系列高質(zhì)量科技論文,其中EI檢索論文2篇《考慮錨桿回收過(guò)程的基坑支護(hù)體系性能研究》和《土巖組合地層基坑開(kāi)挖土壓力監(jiān)測(cè)與分析》,《基于水力截獲原理的露天煤礦邊坡地下水疏干技術(shù)》等中文核心期刊論文十余篇。
鄭全明始終秉承嚴(yán)格的質(zhì)量管控和高超的技術(shù)服務(wù)理念。在正元建設(shè)工作的30年間,隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,公司每年完成的巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工治理、測(cè)繪、地質(zhì)勘查等項(xiàng)目1000余項(xiàng),他始終堅(jiān)持技術(shù)服務(wù)于市場(chǎng)的理念,堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管控,切實(shí)保障了項(xiàng)目的質(zhì)量,使公司的技術(shù)水平和技術(shù)管理水平一直處在省內(nèi)領(lǐng)先的位置,有力地支持了公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
二、注重科技創(chuàng)新,造就高水平隊(duì)伍
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,這是鄭全明從業(yè)30多年來(lái)始終堅(jiān)持的原則。他積極推動(dòng)科技創(chuàng)新,堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng),引領(lǐng)山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司的專業(yè)技術(shù)水平和科技創(chuàng)新能力有了顯著的提高。
在擔(dān)任山東正元建設(shè)總工程師期間,他規(guī)劃了公司科技創(chuàng)新方向,引領(lǐng)了公司的科技創(chuàng)新發(fā)展,主持和帶領(lǐng)公司科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了基坑支護(hù)綠色技術(shù)、巖土工程BIM建設(shè)、地下動(dòng)態(tài)堵水等前沿技術(shù)的研究;與南京大學(xué)共同主持了《神華北電勝利能源有限公司勝利露天煤礦滑坡防治技術(shù)研究》和《姑山鐵礦露天采場(chǎng)第四系砂礫卵石層承壓水下開(kāi)采綜合技術(shù)研究》;主持和參與了《一種可回收錨索回收期支護(hù)樁水平位移計(jì)算方法》等發(fā)明專利4項(xiàng)、《一種可回收的雙排鋼管樁和鋼桁架冠梁組合錨拉支護(hù)體系》等實(shí)用新型專利10項(xiàng),且成果轉(zhuǎn)化效益顯著。他加強(qiáng)水土污染治理、固廢資源化利用、礦山環(huán)境恢復(fù)治理、城市地質(zhì)調(diào)查、綠色基坑工程等專業(yè)方向的研究和突破,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了技術(shù)支持。
(河南省人民醫(yī)院新建病房樓基坑支護(hù)設(shè)計(jì),坑深14m,周長(zhǎng)420m, 基坑安全等級(jí)一級(jí),該項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)鄭州市第一個(gè)采用內(nèi)支撐支護(hù)的基坑工程)
作為技術(shù)帶頭人,鄭全明一直著力培養(yǎng)和造就一批高水平的科技人才,注重加強(qiáng)員工隊(duì)伍文化教育與技能培訓(xùn),廣泛開(kāi)展技術(shù)發(fā)明、技術(shù)革新和技術(shù)比武活動(dòng),充分挖掘企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)潛力,提高公司自主創(chuàng)新能力。重點(diǎn)培養(yǎng)選拔一批專業(yè)學(xué)科帶頭人,推進(jìn)核心技術(shù)發(fā)展,在他的培養(yǎng)和帶領(lǐng)下,一批技術(shù)骨干迅速成長(zhǎng),先后走上了推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展的重要工作崗位,打造山東正元建設(shè)的核心技術(shù)品牌。
三、行業(yè)認(rèn)可度高,社會(huì)影響力廣泛
鄭全明作為行業(yè)專家,解決了數(shù)十項(xiàng)巖土工程和礦山工程安全技術(shù)難題。主持的多個(gè)項(xiàng)目成為標(biāo)桿工程或示范項(xiàng)目,作為省政府專家參加了山東平邑石膏礦、章丘埠村石膏礦等地發(fā)生的采場(chǎng)塌陷重大事故,山東棲霞“1·10”金礦重大事故,“2·17”招遠(yuǎn)金礦火災(zāi)事故的調(diào)查工作,圓滿完成了工作任務(wù),獲得同行專家的一致認(rèn)可。擔(dān)任了山東省《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《建筑與市政工程基坑支護(hù)綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的主編、山東省《建筑巖土工程勘察設(shè)計(jì)規(guī)范》的副主編,參編了《建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》等6個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn),為山東省巖土工程行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

(濟(jì)南軌道交通R1、R2、R3線勘察、基坑支護(hù)、監(jiān)測(cè)工作)
鄭全明還被國(guó)家、省、市行業(yè)內(nèi)多個(gè)部門(mén)、機(jī)構(gòu)和學(xué)會(huì)聘為專家或理事。比如,中國(guó)冶金建設(shè)協(xié)會(huì)高級(jí)技術(shù)專家、山東省安監(jiān)局礦山安全專家,山東省建筑基坑技術(shù)專家、山東省地質(zhì)災(zāi)害工程治理專家、中國(guó)建筑學(xué)會(huì)工程勘察分會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)地下工程分會(huì)理事,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)軌道勘察與測(cè)量分會(huì)理事等。
水滴石穿,非一日之功。扎根巖土工程行業(yè)三十年的鄭全明,用自己取得的厚厚的一摞成果,詮釋了他對(duì)巖土工程工作無(wú)比熱愛(ài)和堅(jiān)守,彰顯了一名省勘察大師的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。